蚌埠到拉萨火车全程多少公里

张磊 55532

从安徽省蚌埠市一路向西,跨越千山万水,火车行驶的距离绵延不绝,总计超过4000公里,直抵西藏自治区的圣城拉萨,这是一段壮丽的铁路旅行里程。

目录一览:

蚌埠到西藏的火车

Z16500:40 - 次日19:20全程约: 43小时蚌埠 43小时乘坐Z165次列车 , 在拉萨站下车拉萨

安徽合肥到西藏火车路线

安徽合肥到西藏拉萨乘火车有几条路线可乘,一是合肥經蚌埠转上海至拉萨的火车,二是合肥走宁西线到西安转乘到拉萨,三是从合肥乘高铁到郑州转乘到拉萨。

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济南到西藏没有直达火车,需要到蚌埠或徐州、石家庄、太原、郑州、西安、西宁等站换乘,到这几个站换乘总路程都是比较近的,考虑换乘候车等候时间等因素,推荐如下四种换乘方案,这四种换乘方案车票价钱如下(不考虑乘坐动车高铁等高票价车):

1、到蚌埠换乘,在济南站乘坐K491(11;07发车)或K347或K551或K691或K75(16;55 发车),到达蚌埠站的时间是17;16到22:47,这5趟车硬座票价都是70元,因为乘车时间才5、6个小时,且是白天,所以不用坐卧铺,在蚌埠换乘T164/T165次,蚌埠站23:34发车,到达拉萨第三天19;15,硬座票价375元,硬卧票价630到675元。

优点:济南到蚌埠车次较多。缺点:蚌埠到拉萨只有一趟车,车票不一定好买。

2、到石家庄换乘,在济南站乘坐K372/K373次,5:03发车,到达石家庄北站9:54,硬座票价47元,也是乘车时间短,不到5小时,不用坐卧铺,在石家庄北站换乘T27次,石家庄北站22:46发车,到达拉萨第三天16:00,硬座票价344元,硬卧票价579到620元。

优点:乘车时间最短,全程票价最便宜。缺点:济南站乘车时间早上5点,早了一些,现在还黑天呢,在石家庄候车时间过长,要12个小时多,且石家庄到拉萨也是只有一趟车,车票不一定好买。

3、到西安换乘,在济南站乘坐1161次,11:50发车,到达西安第二天5:24,硬座票价120元,硬卧票价217到232元,在西安可以换乘T222/T223次(西安6:44发车)或T264/T265次(西安9;45发车)或T164/T165次(西安10:11发车),这三趟车到达拉萨时间第二天16;50到19;15,硬座票价都是296元,硬卧票价都是500到536元。如果不赶T222/T223次,在济南也可以乘坐K1027次,济南发车15:45,到达西安第二天7:29,硬座票价150元,硬卧票价256到274元。

优点:济南到西安、西安到拉萨的车票都好买。

4、到兰州换乘,在济南站乘坐1085次,9:20发车,第二天8:13到达兰州,硬座票价189元,硬卧票价339到364元,在兰州站换乘K917(12:13发车)或T27(13:19 发车)或T222/T223或T22/T23(这两趟车隔日发车,都是13:49发车)或T264/T265(16;19发车)或T164/T165(16:54发车),这6趟车硬座票价都是242元,硬卧票价都是410到438元。

优点;兰州到拉萨换乘车次选择多,车票好买。缺点:济南到兰州3趟车,只有1085次来得及赶上换乘去拉萨的车次,这一趟车票不一定好买。

总体来说,从济南到拉萨全程硬座票价在391元到450元间,卧铺票价650到800元。

北京到西藏的火车途径站

到拉萨的火车路线有5个,如下:

1、Z264,广州到拉萨,途径城市:郴州、长沙、武昌、郑州、西安、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲。

2、Z164,上海到拉萨,途经城市:苏州、无锡、南京、蚌埠、徐州、郑州、西安、咸阳、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲。

3、Z21,北京到拉萨,途径城市:石家庄、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲。

4、Z223,重庆到拉萨,途径城市:南充、广元、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲。

5、Z322,成都到拉萨,途径城市:广元、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲。

蚌埠到拉萨火车全程多少公里

一个人到拉萨待一个月。希望有经验的朋友提供一点旅游攻略和注意事项

有一个月的时间,可以考虑去阿里,定日,和林芝。

我个人推荐你把时间主要花在拉萨,日喀则,和阿里。大部分的人会花15天的时间专门游览阿里。拉萨周围有很多的景点,比如纳木错,比如江孜,比如山南。。。

你只要自己大概心里清楚想去的几个地方,可以在到了拉萨以后,和驴友结伴,自由组合要去的地方。这样比较灵活。

注意事项就是高反,防晒,和饮食。

北京到拉萨z21软卧如何

Z21,有软卧车厢、硬卧车厢、硬座车厢

软卧车厢的硬件比硬卧车的要好。主要表现在:一般的软卧车厢有九个房间(也有八个房间的)每个房间有两个上铺和两个下铺,铺位的宽度要比硬卧宽一些,有推拉门。每个铺位都有个小台灯,房间门旁有调节温度、广播音量的按钮。厕所的马桶一个是坐式,一个是蹲式,备有手纸,比一般的列车豪华一些。但是躺在铺位上就寝的时候却完全感觉不出与一般硬卧有什么区别,

硬卧分上、中、下三个铺,没有门。

硬卧、软卧的走廊和包房内应有地毯。车窗有纱帘、遮光帘。铺位上有质地良好的纯棉布棉褥(毛毯)、褥单、棉被、被罩、枕蕊、枕套。茶桌有台布、不锈钢盘。软卧还应有衣架、拖鞋、衣刷、不锈钢暖瓶(防倒架)、带盖细瓷茶杯、卫生桶。

客运乘务员应熟知列车沿途的风景名胜、历史文化、地方物产、风土人情等。软卧列车员至少能用英语为旅客服务。

进入包房时,应先敲门,经允许后方可入内。离开时,应退出包房后转身离去。客人离开包房时应及时整理包房卫生。----软卧专有的。

一个最重要的区别,是到晚上熄灯的时候,硬卧车厢间可以互相走动,软卧车厢内部也可以走动,但是他们之间的门,就是锁住的。

大理到拉萨几公里

从大理到拉萨有两条路线,一条是直线距离,约为1003公里,另一条是实际驾车路线,全程约为2200多公里。

直线距离:从大理市到拉萨市的直线距离为1003公里,这个数据可能会因为地球的曲率和位置的精确度而略有不同。

实际路线:从大理出发,经过束河、香格里拉、德钦飞来寺、芒康、巴塘、邦达、波密、林芝等地,最终到达拉萨,全程约为2200多公里。

请注意,以上数据仅供参考,具体的距离可能会因为路线的选择和实际地形而有所不同。

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