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从山东济南坐火车去西藏的话得多少钱？在线等~~~~
济南到西藏没有直达火车，需要到蚌埠或徐州、石家庄、太原、郑州、西安、西宁等站换乘，到这几个站换乘总路程都是比较近的，考虑换乘候车等候时间等因素，推荐如下四种换乘方案，这四种换乘方案车票价钱如下（不考虑乘坐动车高铁等高票价车）：
1、到蚌埠换乘，在济南站乘坐K491（11;07发车）或K347或K551或K691或K75（16;55 发车），到达蚌埠站的时间是17;16到22:47，这5趟车硬座票价都是70元，因为乘车时间才5、6个小时，且是白天，所以不用坐卧铺，在蚌埠换乘T164/T165次，蚌埠站23:34发车，到达拉萨第三天19;15,硬座票价375元，硬卧票价630到675元。
优点：济南到蚌埠车次较多。缺点：蚌埠到拉萨只有一趟车，车票不一定好买。
2、到石家庄换乘，在济南站乘坐K372/K373次，5:03发车，到达石家庄北站9:54，硬座票价47元，也是乘车时间短，不到5小时，不用坐卧铺，在石家庄北站换乘T27次，石家庄北站22:46发车，到达拉萨第三天16:00，硬座票价344元，硬卧票价579到620元。
优点：乘车时间最短，全程票价最便宜。缺点：济南站乘车时间早上5点，早了一些，现在还黑天呢，在石家庄候车时间过长，要12个小时多，且石家庄到拉萨也是只有一趟车，车票不一定好买。
3、到西安换乘，在济南站乘坐1161次，11:50发车，到达西安第二天5:24，硬座票价120元，硬卧票价217到232元，在西安可以换乘T222/T223次（西安6:44发车）或T264/T265次（西安9;45发车）或T164/T165次（西安10:11发车），这三趟车到达拉萨时间第二天16;50到19;15,硬座票价都是296元，硬卧票价都是500到536元。如果不赶T222/T223次，在济南也可以乘坐K1027次，济南发车15:45，到达西安第二天7:29，硬座票价150元，硬卧票价256到274元。
优点：济南到西安、西安到拉萨的车票都好买。
4、到兰州换乘，在济南站乘坐1085次，9:20发车，第二天8:13到达兰州，硬座票价189元，硬卧票价339到364元，在兰州站换乘K917（12:13发车）或T27（13:19 发车）或T222/T223或T22/T23(这两趟车隔日发车，都是13:49发车）或T264/T265（16;19发车）或T164/T165（16:54发车），这6趟车硬座票价都是242元，硬卧票价都是410到438元。
优点;兰州到拉萨换乘车次选择多，车票好买。缺点：济南到兰州3趟车，只有1085次来得及赶上换乘去拉萨的车次，这一趟车票不一定好买。
总体来说，从济南到拉萨全程硬座票价在391元到450元间，卧铺票价650到800元。
寻找一条从山东去云南西藏的路线
214转318 从大理开始沿滇藏线走，自然人文都很棒，而且是茶马古道的路线; 进藏后路线:盐井--芒康--左贡--八宿--然乌--林芝--拉萨 。 到拉萨之后去尼泊尔很方便，而且也很便宜。
去西藏开哪几种车最合适
人生就像一场旅行，说到旅游，西藏是每个喜欢旅游的朋友都向往的地方，骑行、徒步、自驾、旅行团等各种各样的方式都有，不过开车去西藏是最多人的选择，在去西藏的路上80%都是日系越野车，那么开什么车去西藏才是最好的选择呢？今天就给大家介绍几款去西藏的车型。
兰德酷路泽
兰德酷路泽说它是进藏神器，相信大家都是认可的，兰德酷路泽不仅有着霸气的外观而且还有出色的越野性能，对于不少喜欢旅游的朋友都把能够拥有一台兰德酷路泽作为奋斗目标。去西藏的路上很多加油站仅提供92#汽油，对于那些对油要求较高的豪华车来说，这是很难接受的，万一敲缸了怎么办呢？同时兰德酷路泽空间表现足够大，通透性高，驾驶舒适性强等优点都让广大车友着迷，当然了缺点就是内饰太糙。
普拉多
普拉多同样也是去西藏的路上可以碰到的最多的车，西藏的气候与中东非常相似，昼夜温差大，在中东像普拉多、兰德酷路泽非常受欢迎，普拉多在藏区同样受欢迎。普拉多视野较好，容易在行车过程中看清前方路况，这对于路况不好的藏区还是非常有安全感的，其次车身尺寸大，承载力强，可以满足出游承载更多的生活用品，动力强劲，不挑油，四驱系统成熟，同时普拉多全系搭配前置四驱和分时四驱功能，在铺装路面还可以手动切换为后驱行驶，最关键的就是它的价格更低，售价还不到它大哥兰德酷路泽的一半，而且油耗更低，在城市路况下还有着不错的城市SUV体验，可谓进藏、生活两不误。
jeep牧马人
JEEP牧马人自车型诞生以来就是一直是全世界越野爱好者的向往，牧马人源自第二世界大战美国军用吉普，从CJ-2、CJ-3、CJ-5、CJ-7逐渐发展而不。牧马人更加注重越野性能，所以对于去西藏这样的多路况地方是一个不错的选择，不过牧马人有着坚固的底盘，前后整体桥式非独立结构，调教也非常有韧性，实打实的为越野路况打造，不过也正是它的这一优势成为了普拉多之后的选择，主要还是舒适性较差。
五菱宏光
五菱宏光作为一款国民神车，自然是平民可以消费得起的一款车型，它有着足够大的空间表现，可以装下更多的装备和日常用品，实用性更高，在拉人拉货方面一点不输那些川藏路上的越野车。更加关注的是五菱宏光在开起来之后更加放的开，想怎么开就怎么开，反正价格便宜耐用，有些挂蹭维修起来也更加方便。
川藏线318那个季节去最合适
318川藏线自驾游每年的4.5月和9、10月是走318川藏线最佳月份。
一般都认为川藏线自驾游最佳时间是每年的四、五月分和九、十月份这4个月。主要是因为这段时间的天气状况较好，因为川藏线地形险恶，海拔较高，所以天气是其自驾游考虑的重要因素。
走318川藏线最佳月份3.4.5月看十里桃花。而且对于三四月、五月份的川藏线旅游来说，能看到其他月份看不到的景色，比如林芝桃花，比如然乌湖最美时刻，比如金川梨花。四月的林芝桃花不必说，是整个春季川藏线最大的亮点，每年的林芝桃花节都会吸引全国无数的旅游爱好者前往。
走318川藏线最佳月份9.10月看红叶纷飞。九月、十月，对川藏线自驾游来说，是另外一番景象。四五月对应春季的话，九十月就是川藏线的秋季。时间来到九月，此时的川藏线刚刚经历了雨季，正是雨水减少，植被渐变的时刻，尤是中旬，绿色渐隐，稻城、丹巴、新都桥、然乌、八宿、巴塘等地，纷纷披上了金黄的外衣，红叶，红草地，也是川藏最独特的风光之一。
其次，在每年的4—10月份都是川藏线风景最好的时候，每个月对应的景色不同，看到的景象也不一样，这些时候去川藏自驾游一定得到意想不到的收获，所以这也才是川藏线的魅力。沿途的风景令人陶醉，空气沁人心脾，感觉犹如进入仙境一般。三四月份的川藏会有独特的风光，会使人流连忘返。但是也要注意带上一些日常急救品和一些预防药品，避免一些不必要的麻烦出现。
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